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我工厂生产的高分子逃生管道采用的是DN800的高分子 管道, DN800隧道安全逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。由于高分子 隧道安全逃生管道抗冲击指标优于普通钢管,保证了DN800高分子 隧道安全逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
高分子逃生管道是一种新型材质的逃生管道,属于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300万左右,被叫做高分子聚乙烯逃生管道,其抗冲击性能非常好,是钢管抗冲击性能的好几倍,用在隧道施工领域安全系数更高,更能保障施工人员的人身安全。
高分子聚乙烯逃生管道——一种新型材质的逃生管道,属于工程塑料管道,其抗冲击性能非常好,是钢管抗冲击性能的好几倍,用在隧道施工领域安全系数更高,更能保障施工人员的人身安全。
随着管材行业的不断发展,钢制逃生管道逐渐被淘汰,取而代之的是这种新型高分子聚乙烯逃生管道,除了优越的抗冲击性能之外,该管材重量轻便,连接方式简单易操作,目前在隧道施工领域使用越来越广泛。



在隧道建设中塌方事故屡屡发生,施工安全问题异常严峻。根据2006年~2012年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危性严重威胁着工程安全,甚至给 与人民的生命财产造成重大损失。所以 政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。#洛阳世瑞新材料科技有限公司#质量是品牌的基础,质量是素质的体现,质量是市场的保证。珍爱生命,拒绝劣质管材。Pe逃生管道案例示范图 低成本塑料管材

4、逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设。
5、逃生管作为紧急救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得大于5m,且在管口附近配备醒目的工具箱,箱内存放应急电筒、活动扳手、锤子、钢钎等应急工具,便于遇紧急情况时打开逃生管法兰盘,开通救生管道,及时输送水和食物。
6、逃生管道在经过掘进二级台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°钢制转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。每个开挖面应配置40米左右。
隧道逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。


洛阳世瑞新材料科技有限公司产品案例:
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理(广东韶关新丰公路隧道)
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南西双版纳勐腊县公路隧道)
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线公路隧道)
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部公路隧道)
中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号公路隧道)
中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部公路隧道)
中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目公路隧道)



世瑞新材料科技有限公司座落在洛阳空港产业集聚区,地理位置优越,交通环境便利。 公司主营: 新型逃生管道,公司以满意服务、精品工程为宗旨,以技术出众、领先潮流为信念,以专业专注、诚信务实为商德,以造福人类、产业报国为志向,同八方宾朋携手共进,描绘更美好蓝图。


5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保隧道逃生管道的效用。
6设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,高分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插高分子 管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将高分子 管道冲脱。
7.逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
8. 隧道安全逃生管道布设长度为100m。



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