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没有管道系统的支持，那么这些东西，都不会轻易的使用到。虽然管道系统，为运输的行业，带来了很大的支持。不过在过去，因为管道的问题，也是为运输行业，带来了不小的麻烦。因为在以前，运输行业所使用的管道，只是普通的钢管。这种钢管在性能方面，就不是那么的优秀，而且还有着一个，非常严重的缺点，那就是很容易生锈。一旦要是管道生锈了，这不仅仅会引发，自来水的重金属含量超标，让饮用的人畜，出现重金属中毒的问题;而且这也会带来，一定的经济损失，毕竟更换这些管道，所需要的花费可不小。
这样的一种情况，一直持续到了，精密无缝钢管的出现，才被彻底的解决。甚至可以说，精密无缝钢管促进了，运输行业的发展。因为精密无缝钢管，自身的使用性能，就是十分的优秀。而且精密无缝钢管，对于管道的抗氧化性能，也是十分的重视。在制作精密无缝钢管的过程中，就加入了一些抗氧化的处理。这使得精密无缝钢管，即使长时间与水接触，也不会轻易的生锈。这然运输行业，再也不用为了，延长管道的使用寿命，而花费大量的财力与物理，对管道进行维护了。而使用寿命的增加，也减少了运输行业，前期投入的成本。
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冷拔管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于冷拔管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。冷拔管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。冷拔管和无缝钢管的区别:无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。冷拔管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
将冷拔管送入冷拔管机组，经多道轧辊滚压，冷拔管逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形冷拔管，调整挤压辊的压下量，使冷拔管间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，冷拔管晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大，冷拔管热量过大，造成冷拔管烧损;或者冷拔管经挤压、滚压后形成深坑，影响冷拔管表面质量。
冷拔管温度主要受高频涡流热功率的影响，根据公式可知，高频涡流热功率主要受电流频率的影响，涡流热功率与电流激励频率的平方成正比;而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为：f=1/[2π式中：f-激励频率;C-激励回路中的电容，电容=电量/电压;L-激励回路中的电感，电感=磁通量/电流上式可知，激励频率与激励回路中的电容、电感平方根成反比、或者与电压、电流的平方根成正比，只要改变回路中的电容、电感或电压、电流即可改变激励频率的大小，从而达到控制冷拔管温度的目的。对于低碳钢，冷拔管温度控制在1250~1460℃，可满足管壁厚3~5mm焊透要求。另外，冷拔管温度亦可通过调节冷拔管速度来实现。
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